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2023-05
- 精軋螺紋鋼錨具的新型的優(yōu)點(diǎn)
- 精軋螺紋鋼錨具是新型的一種擠壓錨具，由擠壓錨環(huán)和裝插在其中空腔內(nèi)配套的擠壓簧組成，其特征在于：該擠壓簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面，各圈鋼絲的平面形外壁，組成了擠壓簧的平滑外圓柱面，指向該擠壓簧腔體內(nèi)的各圈鋼絲的三角形截面的頂點(diǎn)，形成了擠壓簧內(nèi)壁的螺旋齒；目前···
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2023-05
- 抗浮錨桿鋼筋的保管和施工
- 抗浮錨桿鋼筋妥善保管方法如下：（1）錨具要妥善保管，使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈），既有利于工作夾片的跟進(jìn)和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾···
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2023-05
- 精軋螺紋鋼筋的連接原則
- 一、在同一跨度或同一層高內(nèi)的同一受力鋼筋上宜少設(shè)連接接頭,不宜設(shè)置2個或2個以上接頭。二、軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接接頭。三、精軋螺紋鋼廠家建議您的精軋螺紋鋼接頭應(yīng)盡量設(shè)置在受力較小處,贏避開結(jié)構(gòu)受力較大的關(guān)鍵部···
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2023-04
- PSB930精軋螺紋鋼施工操作特點(diǎn)
- 為了保證施工質(zhì)量，應(yīng)遵守以下要求:1.PSB930 精軋螺紋鋼的聯(lián)結(jié)器位置應(yīng)在粗鋼筋中底部,以免與縱向預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生碰撞,具體下料長度按照技術(shù)交底執(zhí)行; 2.各根鋼筋的聯(lián)結(jié)器應(yīng)相互錯開,50cm范圍內(nèi)聯(lián)結(jié)器(及其擴(kuò)孔段)數(shù)量不宜大于鋼筋總數(shù)的25%;3.精軋螺紋···
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2023-04
- 精軋螺紋鋼螺母的主要用途有哪些
- 精軋螺紋鋼螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必需用的一種元件.螺母的種類繁多,罕見的有國標(biāo),德標(biāo),英標(biāo),美標(biāo),日標(biāo)的螺母. 精軋螺母根據(jù)材質(zhì)的不同,分為碳鋼、高強(qiáng)度、不銹鋼、塑鋼等幾大類型.根據(jù)產(chǎn)品屬性對應(yīng)國家不同的規(guī)范號···
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2023-04
- 精軋螺紋鋼的分類及其優(yōu)點(diǎn)
- 精軋螺紋鋼，大致可以從以下三個方面進(jìn)行分類：應(yīng)用領(lǐng)域、幾何形狀、材質(zhì)和規(guī)格。按照應(yīng)用領(lǐng)域，可以分為五大類：1. 建筑無損用精軋螺紋鋼筋：主要用于建筑耐久性試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)無損檢測。2. 巖土工程監(jiān)測用精軋螺紋鋼筋：主要用于水壩、隧道、滑坡現(xiàn)場檢測及巖土工程試驗(yàn)。3.···
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2023-04
- 高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋是一種什么樣的鋼材？
- 高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋是一種什么樣的鋼材？高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋是國外20世紀(jì)70年代開發(fā)的一種新型鋼筋。其特征在于在加強(qiáng)桿的任何部分處使用具有內(nèi)螺紋的連接器，以將螺母與螺紋連接或擰緊以用于錨固。高強(qiáng)度螺紋桿是一種大直徑，高強(qiáng)度，高尺寸精度的直桿，整個桿上帶有外螺紋?！ぁぁ?/dd>
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2023-04
- 怎樣使用精軋螺紋鋼最安全
- 我們在使用精軋螺紋鋼等鋼筋的產(chǎn)品的時候，因鋼筋產(chǎn)品都是重量比較大的物品，如果操作不當(dāng)，最容易產(chǎn)生安全事故。那么怎樣使用精軋螺紋鋼最安全呢? 第一：從精軋螺紋鋼在架設(shè)的作用談起。精軋螺紋鋼在架設(shè)過程中的主要作用：連接兩支撐托架支撐住整個架橋設(shè)備重量和整個節(jié)段梁體···
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2023-04
- 精軋螺紋鋼錨具固溶的特點(diǎn)
- 奧氏體精軋螺紋鋼通過熱處理來軟化，將精軋螺紋鋼加熱到950～1150℃左右，保溫一定時間，使碳化物和各種合金元素均勻地溶解于奧氏體中，稱之為固溶處理。精軋螺紋鋼管件熱處理的作用 精軋螺紋鋼管件經(jīng)過成型、焊接等工藝加工后，金屬分子結(jié)構(gòu)、磁性和物理性能發(fā)生了變化?！ぁぁ?/dd>
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2023-04
- 精軋螺紋鋼筋存放的注意事項(xiàng)
- 精軋螺紋鋼的工藝影響因素有：溫度、應(yīng)變速率、應(yīng)力狀態(tài)。隨著溫度的降低與應(yīng)變速率的增高,材料的屈服強(qiáng)度升高，尤其是體心立方金屬對溫度和應(yīng)變速率特別敏感，這導(dǎo)致了鋼的低溫脆化。應(yīng)力狀態(tài)的影響也很重要。雖然屈服強(qiáng)度是反映材料的內(nèi)在性能的一個本質(zhì)指標(biāo)，但應(yīng)力狀態(tài)不同，···
